Zwölf Monate Eisenbahnfaszination: Der transpress-Kalender 2027

Eisenbahnfreunde können sich auf zwölf abwechslungsreiche Monatsmotive freuen: Der transpress Verlag, ein Unternehmen der Stuttgarter Paul Pietsch Verlage, hat mit seinem Kalender „Faszination Eisenbahn 2027“ eine Bilderreise durch die Welt der Schiene zusammengestellt. Das Spektrum reicht von legendären Lokomotiven über moderne Zugkonzepte bis hin zu historischen Fahrzeugen, die heute wieder auf den Gleisen unterwegs sind.

Schon die Auswahl der Motive macht deutlich, wie vielfältig Eisenbahngeschichte sein kann. Im Februar steht beispielsweise mit der 103 245 eine Kultlokomotive der Deutschen Bundesbahn im Mittelpunkt. Die elegante Schnellfahrlokomotive der Baureihe 103 prägte über Jahrzehnte das Bild des hochwertigen Fernverkehrs und ist für viele Eisenbahnfreunde bis heute ein Inbegriff deutscher Elektroloktechnik. In bewährter Weise präsentiert der Kalender »Faszination Eisenbahn 2027« beeindruckende Fotografien rund um das Thema Eisenbahn. Eine Reise quer durch die vier Jahreszeiten in der spannenden Welt des Schienenverkehrs mit Dampf-, Diesel- und Elektrofahrzeugen, für jeden Monat des Jahres. Ein Wandkalender für alle Eisenbahnfreunde.

Im April richtet sich der Blick auf den ICE L vom spanischen Hersteller Talgo, der für eine neue Generation des Fernverkehrs steht. Der Zug schlägt eine Brücke zwischen moderner Fahrzeugentwicklung und dem Anspruch, Bahnreisen komfortabler und barriereärmer zu gestalten.

Im Juni kommt mit der Ludmilla eine ganz andere Lokomotivpersönlichkeit ins Bild. Die schweren Diesellokomotiven der DR-Baureihe 132 wurden ab 1970 aus der Sowjetunion geliefert und gehörten über viele Jahre zum vertrauten Bild auf den Strecken der Deutschen Reichsbahn. Mit ihrem kraftvollen Erscheinungsbild und dem charakteristischen Motorgeräusch haben sie längst Kultstatus erreicht.

Ein besonderer Höhepunkt ist der wiederaufgebaute und betriebsfähige VT 18.16, der legendäre Schnelltriebwagen der Deutschen Reichsbahn. Das Fahrzeug erinnert an die internationale Fernverkehrsgeschichte der DDR und an die Zeit, als der elegante Zug unter anderem als „Vindobona“ Berlin mit Wien verband. Die Aufnahme bei einer Probefahrt ab Halberstadt, aufgenommen im Bahnhof Langenstein, zeigt, dass Eisenbahngeschichte nicht nur bewahrt, sondern Dank eines emngagierten Vereins und vieler, vieler privaten Spender auch wieder auf die Strecke gebracht werden kann. Um 2018 stand der Triebkopf des VT 18.16. verloren im bahnhof Ketzin bei einem dort tätigen eisnebahnverein. Nun kann man mit dem zug wieder durch europa fahren, wie mehrere Bahnanbieter mitteilen.

Ketzin Eisenbahn ICE des Ostens T Zug Görlitz Triebwagen

Triebkopf des Schnellzug VT 18.16 auf dem Abstellgleis in Ketzin/Havel.

Zug in Ketzin ZUG DDR Ketzin Eisenbahn ICE des Ostens T Zug Görlitz Triebwagen

Wartet 2015 auf die Aufarbeitung.

Der Kalender verbindet damit unterschiedliche Epochen und technische Konzepte. Gerade diese Mischung macht ihn für Eisenbahnfreunde interessant: Jeder Monat bietet einen neuen Blick auf Fahrzeuge, die den Schienenverkehr geprägt haben oder künftig prägen werden.

Der Wandkalender „Faszination Eisenbahn 2027“ ist im Format 47,5 × 33 Zentimeter erhältlich und kostet 24,90 Euro. Ein schönes Geschenk für alle, die sich das ganze Jahr über an eindrucksvollen Eisenbahnmotiven erfreuen möchten.

Hier geht es zur Homepage des Verlages transpress.